排气消声器的工作原理是:在原声场中，利用电子设备产生与原声压大小相同、相位相反的另一种声波，使其在一定范围内与原声场相抵消。这个消声器是一套仪器，主要由麦克风、放大器、移相器、功放、扬声器组成。

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的装置，是消除气动噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空气压缩机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气噪声大的设备)的气流通道上或进排气系统中的降噪装置。

汽车排气消声器是行驶噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一种降低排气噪声的装置。

排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声。

根据干涉原理，排气消声器有两种基本的消声方式:吸收式和反射式。吸收式消声器，通过在玻璃纤维、钢纤维、石棉等吸声材料上的摩擦来降低废气的能量；反射消声器具有多个串联的谐波腔，谐波腔与不同长度的多孔反射管相连，废气在谐波腔中多次反射、碰撞、膨胀和冷却，以降低其压力、振动和能量。

实际上，大部分汽车都是采用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适性要求较高的小型客车上也会采用几个消声器进行多级消声降噪控制。

根据消声原理和结构，汽车消声器可分为三种类型:阻力消声器、阻力消声器和阻抗复合消声器。

1.抗性消声器抗性消声器是一种消声单元，如膨胀室、共鸣室等，内部由管道、隔板等部件组成。声波在传播时，会发生反射和干涉，降低声能，达到消音的目的。抗性消声器消声频段有限，通常对中低频段消声效果较好，对高频段消声效果较差。阻力消声器通常用于货车。

2.阻性消声器E是在内部废气通过的管道周围填充吸声材料，吸收声能，达到消声目的的消声器。对中高频有较好的消声效果，但很少用作汽车排气消声器，通常与抗性消声器配合使用。

3.阻抗复合消声器是由阻力消声单元和吸声材料分别组成的消声器，具有阻力消声器和阻力消声器的共同特点。对低、中、高频噪音都有很好的消音效果。

以上简单介绍了排气消声器的工作原理和作用，希望你阅读后，加深对排气消声器的了解。