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汽车排汽消声器有哪些类型?
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汽车排汽消声器有哪些类型?

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  • 发布时间:2022-10-12 10:03

汽车排汽消声器有哪些类型?

汽车排汽消声器,通过废气对玻璃纤维、钢纤维、石棉等吸声材料的摩擦来降低其能量;消声器有多个串联的谐振腔,谐振腔与不同长度的多孔反射管相连,废气在谐振腔中多次反射、碰撞、膨胀和冷却,以降低其压力、振动和能量。实际上,排汽消声器大多是综合利用汽车中消声原理的不同组合而设计的,同时在舒服性要求较高的小型客车中采用多个消声器进行多级消声降噪控制。那么,你知道汽车排汽消声器有什么类型吗?

1.阻抗复合消声器:复合排汽消声器的结构结合了前两种消声器的特点,即既有吸音棉又有膨胀室。如上所述,两种消声器在对应发动机转速时各有优劣,而复合消声器在两者特性之间有很好的平衡,对应范围广,容积更灵活,但成本相对较高。

改装的车圈大多采用阻力消声器和复合消声器,这和排气背压多少有些关系。在国产复合尾鼓的基础上,还有S鼓、G鼓、H鼓等。

2.微穿孔板消声器:这种排汽消声器是一种内衬微穿孔板结构的消声器。它能在宽频带内消除气流噪声,并具有耐高温、耐油、耐腐蚀性能。即使气流中有大量水分,也不会影响工作。因为它的孔径较小,外表光滑,消声器的阻力损失比一般阻力消声器要小。

微穿孔消声器一般由厚度小于1毫米的纯金属片制成,用孔径小于1毫米的钻头穿孔,穿孔率为1%-3%。通过选择不同穿孔率和不同空腔深度的板材厚度,可以控制消声器的频谱性能,让它在不同的频率范围内都能有很好的消声效果。

3.小孔消声器:这种排汽消声器是一端封闭的直管,管壁上钻有许多小孔。小孔消声器的原理是基于喷流噪声的频谱。如果保持喷嘴总面积不变,改用许多小喷嘴,当气流通过小孔时,喷流噪声的频谱会向高频或高频移动,使频谱中的可听声成分明显减少,从而减少对人的干扰和伤害。

这种小孔消声器具有很好的低中频宽带消声功能,小孔径可以提高吸声系数,低孔隙率可以增加吸声带的宽度,孔板的深度可以改变共振吸声峰的位置。小孔消声器设计严谨,吸收频率宽,阻力损失小,耐高温,使用寿命长。


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